Para alguien de acá, esto importa porque las baterías están en el auto eléctrico, el celular y la moto, y su fabricación tiene un costo ambiental que no siempre se ve. Si el consumo se vuelve más eficiente y se aprovecha mejor cada batería, la transición energética pesa menos sobre el planeta. La pregunta incómoda es si el consumidor está dispuesto a usar menos antes que a cambiar de aparato cada dos años.