Si el registro se aplica, cada camión que cargue o descargue en el distrito deberá pasar por un control adicional, con más tiempo de traslado y costos que terminan trasladándose a la cadena productiva. Para las fábricas de la zona, la combinación de controles y peajes encarece la logística y puede afectar la competitividad frente a otros puntos del país. El caso plantea una pregunta de fondo sobre hasta dónde pueden llegar los municipios al regular el tránsito de mercaderías dentro de una misma provincia.