Cuando muchos eligen el mismo tren, ese tren se llena y deja de ser la mejor opción, y la gente lo nota y cambia. Para quien viaja todos los días en AMBA, esto explica por qué el apretón no es solo un problema de horario sino de decisiones que se contagian entre pasajeros. Un sistema de transporte que ignora esa reacción en cadena planifica mal la oferta de trenes. La pregunta de fondo es si alguna vez se diseña el servicio pensando en cómo se comportan las personas y no solo en cuántos viajes caben.