Cada línea automatizada reemplaza un puesto de trabajo que hoy es parte del funcionamiento diario de los trenes urbanos, y eso abre una discusión sobre qué pasa con quienes lo ocupan. Las inversiones millonarias muestran que el proyecto ya tiene respaldo político y económico, no es solo una idea de laboratorio. Si los obstáculos técnicos se resuelven, el modelo podría extenderse a otras ciudades con sistemas similares en poco tiempo.