El Cybercab fue diseñado para circular sin intervención de los pasajeros, así que cada frenada automática depende por completo del software de conducción. Un caso filmado no prueba la seguridad del sistema en condiciones normales, pero sí muestra qué se pone en juego cuando el auto decide solo ante un imprevisto en la calle. Para quien se suba a un vehículo así, la confianza pasa de la mano en el volante a la programación que nadie ve.