Según el estudio, los choques fatales con peatones en edad escolar son casi el doble de probables en las mañanas oscuras que después del amanecer. En Estados Unidos, un cambio así pondría a los chicos a caminar al colegio en la oscuridad durante miles de millones de viajes. Para una familia argentina, esto sirve como advertencia: cualquier decisión sobre el reloj parece menor, pero termina definiendo cómo llega cada chico a la escuela. El límite del trabajo es que mide escenarios y correlaciones, no hace un seguimiento directo de cada accidente.