Sin un nuevo acuerdo pesquero, decenas de barcos europeos que operan en aguas mauritanas quedarían sin licencias y sus tripulaciones sin trabajo. Lo que está en juego es el abastecimiento de pescado en Europa y el empleo en puertos del sur de España, donde la actividad depende de esas capturas. Cuando un convenio de este tipo vence, la presión suele recaer primero sobre quienes viven de la pesca y después sobre los precios en la mesa.