Para alguien de acá, esto significa que la carrera espacial ya no depende solo de los gobiernos: una empresa privada tiene peso real en decisiones que antes eran puramente estatales. Si Estados Unidos queda con una sola vía para llegar al espacio, cualquier problema con ese proveedor se vuelve un problema de todo el programa. La discusión sobre riesgos técnicos, sin embargo, depende de números que la nota presenta solo como disputa, sin resolverla.