La caída no es pareja: el calzado, los textiles y la maquinaria concentran las peores pérdidas mientras la refinación y el transporte sostienen algo de actividad. Eso significa que el problema se traslada a talleres, fábricas medianas y a los puestos de trabajo que dependen de esas cadenas, mientras el resto de la economía busca otro motor. Quien trabaja en una rama que todavía no encontró piso sabe que esperar a que "se normalice" puede costarle el empleo.