Cuando un equipo corta el desarrollo de su auto en plena temporada, el foco se corre hacia el año siguiente y los pilotos quedan atados a un proyecto que todavía no existe. Para Colapinto, eso significa correr con un monoplaza que ya no va a mejorar en la pista durante meses y apostar su lugar a lo que Alpine construya para 2027. En la Fórmula 1, una mala decisión de desarrollo puede costar una temporada entera y, con ella, la confianza de los patrocinadores.