La penalización convierte una clasificación en la posición 14 en una largada desde el fondo de la parrilla, y eso reduce casi a cero las chances de sumar puntos en una carrera donde adelantar es difícil. Cada posición perdida en la parrilla se paga después con tiempo, neumáticos y estrategia, y en Alpine la diferencia con Gasly, que largará 11 lugares por delante, queda expuesta a la vista de todos. Para un piloto que compite por un lugar en el equipo, un fin de semana así pesa más en las planillas internas que en la tabla del campeonato.