Si la falla fue humana, el problema pasa por la formación, los turnos y los controles sobre quienes conducen y regulan los trenes. Si fue de seguridad, la pregunta cambia hacia el sistema de señalización y la inversión en infraestructura. Cada escenario apunta a responsables distintos y a medidas diferentes para evitar que se repita, por lo que la investigación en curso definirá cómo se reparten las responsabilidades.