Materiales que se descartaban como desecho pasaron a sostener el peso de aviones que aterrizan a diario, lo que cambia el cálculo de costos y de impacto ambiental de la infraestructura. Si el método se confirma en otros proyectos, cada ciudad que hoy paga caro por cemento nuevo tendría una alternativa con sus propios residuos. El hallazgo también obliga a revisar qué consideramos basura.