Los caminos rurales son la salida de la producción agropecuaria bonaerense, y si se recortan sus fondos en plena temporada de lluvias, el costo lo paga el flete, que termina encareciendo lo que llega al mercado. Desviar un impuesto pensado para la red vial hacia la emergencia hídrica deja sin resolver dos problemas a la vez. Lo que se decida ahora va a verse en el barro de los caminos cuando llegue la lluvia.