La competencia por una fecha en el calendario se define en pocos años y con más de un candidato en carrera. Si Ruanda entra en 2030, el espacio para Argentina dependerá de acuerdos de financiamiento y de la negociación con la categoría, no solo del entusiasmo del público. Para los fanáticos que siguen a Colapinto, el dato clave es que el piloto ve la posibilidad como vigente, y eso mantiene presión sobre los organizadores locales para mostrar avances concretos.