Las palabras de Colapinto suman a la discusión sobre una reglamentación cada vez más compleja, que los propios pilotos dicen tener dificultades para entender. Su pedido de volver a los motores V8 muestra que el debate también pasa por la identidad del espectáculo y no solo por la ingeniería. Para el público argentino, que sigue a un piloto propio en la parrilla, el planteo abre una discusión sobre qué es la Fórmula 1 hoy.