Dos accidentes mortales en nueve meses en la misma red obligan a mirar más allá de un error puntual y a preguntarse qué controles y mantenimiento se aplican a los trenes que circulan a más de 300 km/h. Para quienes usan la alta velocidad como alternativa cotidiana al avión o al auto, la confianza en el sistema queda en juego. Las investigaciones que se abran en los próximos meses van a definir si la seguridad de esa red se vuelve una prioridad o sigue siendo un supuesto.