Cada vez más conductores llenan el tanque por partes, a la espera del descuento o del día de la semana que les conviene, y eso cambia el ingreso de las estaciones de servicio y el tipo de compra que se hace en cada vuelta a la estación. Un tanque que se llena en tres o cuatro veces deja la plata repartida en el mes y termina financiando promociones de terceros. Lo que se pierde de vista es que el ahorro aparente depende de quién pone el descuento y de cuántas veces hay que volver a cargar.