{"ok":true,"nota":{"id":"f036371827087306","slug":"bomberos-sienten-mas-desconfianza-que-aceptacion-hacia-las-ambulancias-f03637","titulo":"Bomberos sienten más desconfianza que aceptación hacia las ambulancias autónomas","resumen":"Un estudio preliminar encuestó a personal de bomberos sobre cómo perciben las ambulancias sin conductor en distintas condiciones de manejo. Analizaron qué grado de aceptación tienen y a quién atribuirían la responsabilidad ante un problema.","fuente":"arxiv-sociedad","fuenteNombre":"arXiv · Tecnología y sociedad","color":"#a3356f","autor":"Hirotake Yamazoe","url":"https://arxiv.org/abs/2611.01132v1","imagen":"/hoy/portada/f036371827087306","tema":"tecnologia","subtemas":["vehículos autónomos","servicios de emergencia","responsabilidad","percepción pública","bomberos"],"entidades":["arXiv"],"formato":"dato","entretenimiento":false,"pubTs":"2026-10-31T17:22:13.000Z","indexTs":"2026-11-03T03:04:05.728Z","hash":"b708e8a4474fd6dc3f4a5e3f9d0b9caf474fe1bc9357d4ccd77acdf8cbf2a3cb","tsa":{"time":"Nov  3 03:06:09 2026 GMT","provider":"freetsa.org","sobre":"sello"},"stats":{"views":0,"likes":0,"clicks":0,"dwell":0},"tipo":"motor","registro":"hallazgo","porQueImporta":"Quienes atienden emergencias son los que van a tener que trabajar junto a estos vehículos, y su confianza determina si se usan bien o se resisten. El estudio muestra que la aceptación cambia según las condiciones de manejo, así que no alcanza con que la tecnología funcione: hay que decidir quién responde cuando algo sale mal. Es una muestra pequeña y preliminar, pero marca las preguntas que cualquier municipio tendrá que resolver antes de incorporar estos vehículos.","quienFirma":"arXiv (preprint de investigadores en tecnología y sociedad)","confianza":"preprint","consulta":{"pregunta":"¿Subirías a una ambulancia sin conductor?"}},"sello":{"hash":"b708e8a4474fd6dc3f4a5e3f9d0b9caf474fe1bc9357d4ccd77acdf8cbf2a3cb","sello":"a264a4796f760d0ff606e40565ce35d15af422f3aacfffc5b1ba824bc89bd807","beacon":{"drand":{"cadena":"8990e7a9aaed2ffed73dbd7092123d6f289930540d7651336225dc172e51b2ce","ronda":6608137,"aleatorio":"eef49f35829cf4107832056650ffbde7521f2982721a105090612b53a2fbba1e","tiempo":"2026-11-03T03:05:30.000Z"},"nist":{"cadena":2,"pulso":2011002,"salida":"BD08245B03C36FEFDF652E33671F29128B46DB655F0065EA2A733BD5800D35C0C5BBCE4495CD6D8812D1308F4A4E0B610DBF1961C3D417CD635F3ED99EF068C9","tiempo":"2026-11-03T03:04:00.000Z"},"noAntes":"2026-11-03T03:05:30.000Z"},"verificacion":{"drand":true,"nist":true},"tsa":{"time":"Nov  3 03:06:09 2026 GMT","provider":"freetsa.org","sobre":"sello"},"original":{"titulo":"Acceptance and Responsibility Attribution Toward Autonomous Ambulances Across Driving Conditions: A Preliminary Survey of Fire Service Personnel","descripcion":"","pubDate":"2026-10-31T17:22:13Z","url":"https://arxiv.org/abs/2611.01132v1"},"indexado":"2026-11-03T03:04:05.728Z"}}