{"ok":true,"nota":{"id":"820fa58273884a97","slug":"pablo-martorelli-analiza-por-que-la-recuperacion-ferroviaria-argentina-820fa5","titulo":"Pablo Martorelli analiza por qué la recuperación ferroviaria argentina depende de inversión estatal de largo p","resumen":"En Ronda de Economistas (RDEco), el economista explicó las dificultades para renovar la infraestructura de vías. Sostuvo que sus plazos de amortización son prolongados, lo que vuelve difícil atraer capital privado sin planificación.","fuente":"perfil","fuenteNombre":"Perfil","color":"#111111","autor":"Liliana Opanasuk","url":"https://www.perfil.com/noticias/masperfil/ferrocarriles-en-argentina-cual-es-el-rol-del-estado-y-el-proyecto-privado-para-vaca-muerta.phtml","imagen":"https://fotos.perfil.com/2026/10/23/trim/540/304/tren-de-carga-2355285.jpg","tema":"economia","subtemas":["trenes argentinos","infraestructura ferroviaria","inversión pública","amortización"],"entidades":["Pablo Martorelli","Ronda de Economistas","Perfil"],"formato":"entrevista","entretenimiento":false,"pubTs":"2026-10-23T22:14:39.000Z","indexTs":"2026-10-23T22:54:42.633Z","hash":"46ffe7cbc8af87794588c8219df63b78e6a541b3e8f90c2dc976e23de2990682","tsa":{"time":"Oct 23 22:54:55 2026 GMT","provider":"freetsa.org","sobre":"sello"},"stats":{"views":0,"likes":0,"clicks":0,"dwell":0},"tipo":"normal","registro":"noticia","porQueImporta":"Las vías, los durmientes y el material rodante se recuperan en décadas, no en ciclos de gobierno, y eso choca con una agenda pública que suele medir resultados en años. Mientras tanto, miles de usuarios del conurbano y del interior dependen de servicios que se degradan y encarecen el traslado diario. Una inversión que se corta a mitad de camino deja obras a medio hacer y dinero hundido. La definición de quién financia y con qué horizonte condiciona cuánto tiempo tendrá que esperar el pasajero.","quienFirma":null,"confianza":null,"consulta":null},"sello":{"hash":"46ffe7cbc8af87794588c8219df63b78e6a541b3e8f90c2dc976e23de2990682","sello":"3f2e5566af4b22e0278c852e0a9148cd1b787686126a84a6efa3c54f0074f167","beacon":{"drand":{"cadena":"8990e7a9aaed2ffed73dbd7092123d6f289930540d7651336225dc172e51b2ce","ronda":6578835,"aleatorio":"56f3163d10cfa3c6558d744883b3392fa40fd41bd97d0ce30fbd7ce5cd6cf63d","tiempo":"2026-10-23T22:54:30.000Z"},"nist":{"cadena":2,"pulso":1996611,"salida":"B9D13CCDB53177B38780E430DA9926432350246ED811233F9BE11400FFC1D4D058DB67C2848D167213FBE1874CC8AA42E672D0E9824CFDF6BB991A5F28678F48","tiempo":"2026-10-23T22:54:00.000Z"},"noAntes":"2026-10-23T22:54:30.000Z"},"verificacion":{"drand":true,"nist":true},"tsa":{"time":"Oct 23 22:54:55 2026 GMT","provider":"freetsa.org","sobre":"sello"},"original":{"titulo":"RDEco: por qué la recuperación ferroviaria requiere inversión estatal y planificación a largo plazo","descripcion":"En Ronda de Economistas (RDEco), por +Perfil, Pablo Martorelli analizó las dificultades para recuperar la infraestructura ferroviaria argentina y sostuvo que las inversiones en vías requieren planificación y plazos de amortización prolongados. Leer más","pubDate":"Fri, 23 Oct 2026 22:14:39 GMT","url":"https://www.perfil.com/noticias/masperfil/ferrocarriles-en-argentina-cual-es-el-rol-del-estado-y-el-proyecto-privado-para-vaca-muerta.phtml"},"indexado":"2026-10-23T22:54:42.633Z"}}