{"ok":true,"nota":{"id":"69968f2600565b83","slug":"cruzar-oferta-solar-con-demanda-de-autos-electricos-reduciria-mas-las--69968f","titulo":"Cruzar oferta solar con demanda de autos eléctricos reduciría más las emisiones a nivel global","resumen":"Investigadores modelaron cómo coordinar la generación solar con la carga de vehículos eléctricos según el clima. Sus simulaciones indican que ese ajuste amplía el potencial de descarbonización del transporte a escala mundial.","fuente":"arxiv-econ","fuenteNombre":"arXiv · Economía","color":"#8c1515","autor":"Yuchen Liu","url":"https://arxiv.org/abs/2610.29344v1","imagen":"/hoy/portada/69968f2600565b83","tema":"tecnologia","subtemas":["energía solar","autos eléctricos","descarbonización","modelado climático","transición energética"],"entidades":["arXiv"],"formato":"dato","entretenimiento":false,"pubTs":"2026-10-21T07:38:24.000Z","indexTs":"2026-10-22T01:42:11.377Z","hash":"2dd7460fec5bc43349e49e8ebec2eb8e983f16dd3aefc7c8a1b2f451b0fc7995","tsa":{"time":"Oct 22 01:42:51 2026 GMT","provider":"freetsa.org","sobre":"sello"},"stats":{"views":1,"likes":0,"clicks":0,"dwell":0},"tipo":"motor","registro":"hallazgo","porQueImporta":"Un auto eléctrico cargado de noche con energía de carbón no ayuda tanto como parece, y el trabajo apunta a que el momento de la carga puede cambiar el resultado. Para un país con mucho sol como el nuestro, la pregunta de cuándo y cómo cargar la batería se vuelve tan importante como cuántos autos hay. Las conclusiones dependen de supuestos de modelado y todavía no están probadas en la vida real.","quienFirma":"arXiv (preprint; institución principal no identificada en el resumen)","confianza":"preprint","consulta":{"pregunta":"¿Te cambiaría cargar el auto de noche o de día?"}},"sello":{"hash":"2dd7460fec5bc43349e49e8ebec2eb8e983f16dd3aefc7c8a1b2f451b0fc7995","sello":"4c2f60a2f1b6c0477efc456fc2a510dc099d2d00af2b4c0fb44911119a63c809","beacon":{"drand":{"cadena":"8990e7a9aaed2ffed73dbd7092123d6f289930540d7651336225dc172e51b2ce","ronda":6573411,"aleatorio":"f85f8054b4b0b341a4b8b8651a539fa9ac609ce46181f3a29dd72ebf52153225","tiempo":"2026-10-22T01:42:30.000Z"},"nist":{"cadena":2,"pulso":1993911,"salida":"4A7DD38CE20C340B2D8C6A3BD42537C15ECA567BFF3F4DDCC70482B3653110D843D5BF40C391E275638BE017FACB1A30CFCBC3399441285B24440C7045A34854","tiempo":"2026-10-22T01:42:00.000Z"},"noAntes":"2026-10-22T01:42:30.000Z"},"verificacion":{"drand":true,"nist":true},"tsa":{"time":"Oct 22 01:42:51 2026 GMT","provider":"freetsa.org","sobre":"sello"},"original":{"titulo":"Climate-Driven Supply-Demand Matching Reshapes Global SolarEV Decarbonization Potential","descripcion":"","pubDate":"2026-10-21T07:38:24Z","url":"https://arxiv.org/abs/2610.29344v1"},"indexado":"2026-10-22T01:42:11.377Z"}}