{"ok":true,"nota":{"id":"32f15272e4ff3fdf","slug":"san-francisco-convirtio-ciclovias-hechas-a-escondidas-en-infraestructu-32f152","titulo":"San Francisco convirtió ciclovías hechas a escondidas en infraestructura oficial","resumen":"Activistas pintaron ciclovías sin permiso en San Francisco durante años. La ciudad terminó aprobando esos trazos y los transformó en carriles permanentes para bicicletas.","fuente":"hackernews","fuenteNombre":"Hacker News","color":"#ff6600","autor":"zenincognito","url":"https://99percentinvisible.org/article/guerrilla-bike-lanes-san-francisco-makes-illicit-infrastructure-permanent/","imagen":"/hoy/portada/32f15272e4ff3fdf","tema":"sociedad","subtemas":["movilidad urbana","ciclovías","activismo ciudadano","políticas urbanas","san francisco"],"entidades":["San Francisco","Estados Unidos"],"formato":"dato","entretenimiento":false,"pubTs":"2026-11-04T15:01:44.000Z","indexTs":"2026-11-04T21:29:49.901Z","hash":"38d697fd4a674bbd5ccb233182790ec37084bca940f50fd2466d2364746d6622","tsa":{"time":"Nov  4 21:30:20 2026 GMT","provider":"freetsa.org","sobre":"sello"},"stats":{"views":0,"likes":0,"clicks":0,"dwell":0},"tipo":"motor","registro":"hallazgo","porQueImporta":"Lo que empezó como una trampa de pintura en la calle terminó siendo política pública. Para quien anda en bici en Buenos Aires, la lección es que la presión ciudadana puede torcer decisiones que parecían cerradas. La pregunta incómoda es cuánto tiempo tiene que pasar una ciudad sin escuchar a los que pedalean antes de que alguien se decida a pintar la calle por su cuenta.","quienFirma":"99% Invisible","confianza":"divulgacion","consulta":{"pregunta":"¿Estás de acuerdo con pintar ciclovías sin permiso?"}},"sello":{"hash":"38d697fd4a674bbd5ccb233182790ec37084bca940f50fd2466d2364746d6622","sello":"053ccb17dad023802f06df76852d554995deee6621190cfc0b26133212def7b4","beacon":{"drand":{"cadena":"8990e7a9aaed2ffed73dbd7092123d6f289930540d7651336225dc172e51b2ce","ronda":6613226,"aleatorio":"26665ca4857df816b3188f91314dba1a0be097641b269e972096266b378cea11","tiempo":"2026-11-04T21:30:00.000Z"},"nist":{"cadena":2,"pulso":2013546,"salida":"34399717B2AABF82E3239ED17281CAFB77A3913E40A1D402541E7118BF5A845CBC233B682CF02DEC66FE56303F266C60B81A453302E6B6588ED1E45341A66E01","tiempo":"2026-11-04T21:28:00.000Z"},"noAntes":"2026-11-04T21:30:00.000Z"},"verificacion":{"drand":true,"nist":true},"tsa":{"time":"Nov  4 21:30:20 2026 GMT","provider":"freetsa.org","sobre":"sello"},"original":{"titulo":"Guerrilla bike lanes: San Francisco makes illicit infrastructure permanent (2016)","descripcion":"Article URL: https://99percentinvisible.org/article/guerrilla-bike-lanes-san-francisco-makes-illicit-infrastructure-permanent/ Comments URL: https://news.ycombinator.com/item?id=50366522 Points: 213 # Comments: 152","pubDate":"Wed, 04 Nov 2026 15:01:44 +0000","url":"https://99percentinvisible.org/article/guerrilla-bike-lanes-san-francisco-makes-illicit-infrastructure-permanent/"},"indexado":"2026-11-04T21:29:49.901Z"}}