{"ok":true,"nota":{"id":"27b499389fb133c3","slug":"entre-2024-y-mayo-de-2026-el-fondo-contra-inundaciones-ejecuto-31-de-l-27b499","titulo":"Entre 2024 y mayo de 2026, el fondo contra inundaciones ejecutó 31% de lo recibido y el vial hasta 40%","resumen":"Un informe de Ámbito muestra que el resto de los fondos para obras hídricas y viales quedó colocado, en su mayor parte, en deuda del Tesoro nacional. Según la nota, el dinero existe pero cambió de destino.","fuente":"ambito","fuenteNombre":"Ámbito","color":"#004b8d","autor":"","url":"https://www.ambito.com/opiniones/las-rutas-que-no-se-reparan-y-las-obras-hidricas-que-no-se-ejecutan-porque-el-gobierno-usa-el-dinero-otra-finalidad-n6337524","imagen":"/hoy/portada/27b499389fb133c3","tema":"economia","subtemas":["fondo contra inundaciones","fondo vial","obra pública","deuda del tesoro","presupuesto"],"entidades":["Gobierno nacional","Tesoro nacional","Ámbito"],"formato":"nota","entretenimiento":false,"pubTs":"2026-10-24T18:40:00.000Z","indexTs":"2026-10-24T18:42:43.442Z","hash":"4570230c892dc1f851f3653c4d9ba8101e103418cd780a6c381517128a6122fc","tsa":{"time":"Oct 24 18:42:55 2026 GMT","provider":"freetsa.org","sobre":"sello"},"stats":{"views":0,"likes":0,"clicks":0,"dwell":0},"tipo":"normal","registro":"noticia","porQueImporta":"Son 31 de cada 100 pesos destinados a prevenir inundaciones que se convirtieron en obra, y no más de 40 de cada 100 en el fondo vial, mientras el resto se coloca en títulos del Tesoro. Eso significa rutas que siguen sin repararse y defensas hídricas que no se construyen, con consecuencias directas para quienes viven en zonas anegables o recorren caminos deteriorados. La discusión deja de ser si hay plata y pasa a ser para qué se está usando.","quienFirma":null,"confianza":null,"consulta":null},"sello":{"hash":"4570230c892dc1f851f3653c4d9ba8101e103418cd780a6c381517128a6122fc","sello":"a7d4b75512e7497a1155b1f07e08d6bfbf4224295c8fec6621ef32ba20df8228","beacon":{"drand":{"cadena":"8990e7a9aaed2ffed73dbd7092123d6f289930540d7651336225dc172e51b2ce","ronda":6581211,"aleatorio":"750bee173ee5761b02e76e6abd9217b7f13f13dce04ce18a77fa816027396be1","tiempo":"2026-10-24T18:42:30.000Z"},"nist":{"cadena":2,"pulso":1997799,"salida":"AAB2F7A85CFC03BEACFAE508C9B00AFCCA6D5E56D3BA3DA89DB21CC6B01D82F49761B6EBBD51689360A9DAE8A9C142AEC8E6C97401C941D0AE7D2403603B1DED","tiempo":"2026-10-24T18:42:00.000Z"},"noAntes":"2026-10-24T18:42:30.000Z"},"verificacion":{"drand":true,"nist":true},"tsa":{"time":"Oct 24 18:42:55 2026 GMT","provider":"freetsa.org","sobre":"sello"},"original":{"titulo":"Las rutas que no se reparan y las obras hídricas que no se ejecutan porque el Gobierno usa el dinero para otra finalidad","descripcion":"Entre enero de 2024 y mayo de 2026, el fondo contra inundaciones pagó obras por 31 de cada 100 pesos que recibió, y el fondo vial, por no más de 40. El resto está colocado, en su mayor parte, en deuda del Tesoro nacional. El dinero existe; lo que cambió es su destino.","pubDate":"Sat, 24 Oct 2026 15:40:00 -0300","url":"https://www.ambito.com/opiniones/las-rutas-que-no-se-reparan-y-las-obras-hidricas-que-no-se-ejecutan-porque-el-gobierno-usa-el-dinero-otra-finalidad-n6337524"},"indexado":"2026-10-24T18:42:43.442Z"}}